¡Abelardo arranca octubre con golpe al bolsillo! Gasolina sube hasta $16.477 pese a su promesa de campaña de no incrementarla. ¡Otro “milagro” de la “patria milagro”!

El bolsillo de millones de conductores colombianos tendrá otro cobro desde este primero de octubre. Abelardo de la Espriella aumentó $46 el precio promedio del galón de gasolina, que llegará a $15.933. Bogotá superará los $16.300 y Villavicencio tendrá el valor de referencia más alto del país.

Cada visita a la estación de servicio costará un poco más desde este primero de octubre. Abelardo de la Espriella aumenta el precio de la gasolina corriente y el promedio de referencia nacional quedó en $15.933 por galón. El incremento será de $46, pero en ciudades como Villavicencio los conductores encontrarán precios de referencia que llegan hasta los $16.477. En redes lo llaman el “aumento milagro”, preocupados por la afectación a las finanzas de millones de familias.

El aumento parece pequeño cuando se mira únicamente como $46, pero se multiplica cada vez que un conductor llena el tanque. Un automóvil con capacidad para 14 galones pagará aproximadamente $644 adicionales por una tanqueada debido al nuevo ajuste. En Bogotá, llenar esos mismos 14 galones tomando el precio de referencia costará alrededor de $229.278 desde octubre. El argumento es el auxilio para los industriales de la caña luego del terremoto.

La decisión fue adoptada por los ministerios de Minas y Energía y Hacienda y Crédito Público y comenzó a regir este jueves primero de octubre. El precio promedio de referencia pasa de $15.886 a $15.933 por galón, equivalente a un incremento del 0,29 %. La variación será de $46 en la mayoría de las principales ciudades y de $47 en Cali y Cúcuta.

El Gobierno justificó el incremento por la actualización del precio reconocido a los productores de etanol, componente utilizado en la mezcla de la gasolina corriente. El biocombustible se produce principalmente a partir de caña de azúcar y tiene especial importancia económica en el Valle del Cauca, departamento severamente afectado por el terremoto registrado el pasado 10 de agosto.

Según el Ministerio de Minas y Energía, el incremento busca acompañar la recuperación de los productores de caña afectados por el sismo. En términos prácticos, parte de ese alivio para la agroindustria terminará incorporándose al precio de referencia que pagan los consumidores de gasolina. El Gobierno sostiene que la modificación responde a su política de combustibles y a las necesidades económicas regionales.

Bogotá vuelve a quedar por encima de la barrera de los $16.000. El galón de referencia que durante septiembre estaba en $16.331 pasa a $16.377. Un conductor que compre 40 galones durante octubre desembolsará $1.840 adicionales únicamente por este ajuste. Con 60 galones mensuales, la diferencia alcanzará $2.760 frente a los precios de septiembre.

En Medellín, el galón pasa de $16.251 a $16.297. Cali tendrá uno de los incrementos ligeramente superiores, pues avanzará $47 y quedará en $16.386. Barranquilla cruza también la barrera de los $16.000, al subir desde $15.964 hasta $16.010. Son valores de referencia y el precio efectivo puede cambiar dependiendo de cada estación y municipio.

Villavicencio aparece en la parte más costosa de la tabla presentada por el Gobierno. Allí el precio de referencia aumenta de $16.431 a $16.477 por galón. Esto significa que llenar desde cero un tanque hipotético de 14 galones costaría alrededor de $230.678. Para un vehículo que requiera 20 galones, la cuenta alcanzaría aproximadamente los $329.540.

Manizales tampoco se queda atrás y tendrá un precio de referencia de $16.350, seguida por Pereira con $16.322. Ibagué llegará a $16.291, Montería a $16.217 y Bucaramanga a $16.135. Cartagena quedará en $15.967. La fotografía muestra que buena parte de las principales ciudades colombianas permanece alrededor o por encima de los $16.000 por galón.

Pasto conserva el menor precio entre las ciudades incluidas en la tabla oficial, con $13.966 por galón después de aumentar $46. Cúcuta subirá $47 y llegará a $14.328. La diferencia entre Villavicencio y Pasto será así de $2.511 por cada galón, una brecha considerable entre conductores que compran esencialmente el mismo combustible dentro del territorio colombiano.

Para una familia que utiliza diariamente un automóvil, el incremento se incorpora a gastos que ya incluyen mantenimiento, seguros, impuestos, parqueaderos, peajes y revisiones. El efecto específico de los $46 dependerá naturalmente del consumo de cada hogar. Un vehículo que gaste 50 galones mensuales asumirá $2.300 adicionales en octubre frente a septiembre únicamente como consecuencia de este ajuste.

La cifra individual no representa por sí misma un golpe enorme sobre un presupuesto familiar. Sin embargo, el debate alrededor del combustible no se limita a un solo mes. La gasolina es un gasto recurrente para hogares, trabajadores independientes, motociclistas, taxistas, comerciantes y pequeñas empresas. Por eso cada modificación del precio vuelve a poner sobre la mesa cuánto cuesta movilizarse y producir en Colombia.

El impacto tampoco puede confundirse con el del diésel. El Gobierno decidió mantener congelado durante octubre el precio del ACPM, combustible fundamental para buena parte del transporte de carga y pasajeros. El promedio de referencia para las 13 principales ciudades continuará en $11.320 por galón, exactamente el mismo valor establecido durante septiembre.

Bogotá y Medellín conservarán el ACPM en $11.616, Cali en $11.763 y Villavicencio en $11.716. Pereira seguirá en $11.703 y Manizales en $11.688. Los menores valores entre las ciudades reportadas corresponden a Pasto, con $10.529, y Cúcuta, donde el galón de referencia continuará en $9.486 durante octubre.

El hecho básico para quienes utilizan gasolina corriente es que desde este primero de octubre deberán pagar más. La administración De la Espriella decidió trasladar al precio de referencia el incremento correspondiente al etanol para apoyar a productores del Valle del Cauca, en lugar de absorber completamente esa actualización mediante otros mecanismos presupuestales o regulatorios. Cargando presupuestalmente de esta manera a millones de familias en todo el país.

El Gobierno enfrenta así el desafío de explicar por qué la recuperación de un sector golpeado por el terremoto debe reflejarse parcialmente en la factura de quienes tanquean sus vehículos. Su argumento es que la medida acompaña al sector cañicultor y contribuye a la recuperación económica regional. Para los consumidores, la consecuencia inmediata es mucho más sencilla de observar en la estación de servicio.

También debe tenerse presente que los valores divulgados no funcionan como una tarifa única obligatoria para todas las estaciones. Son precios de referencia establecidos por el Gobierno para las principales ciudades. El valor que finalmente encuentra un consumidor puede variar por factores municipales, costos logísticos y otros componentes aplicables, según precisaron los ministerios responsables de la resolución.

El ajuste del 0,29 % puede parecer reducido en términos porcentuales, pero lleva nuevamente a preguntar por el costo acumulado de movilizarse en Colombia. En Bogotá serán $16.377 por galón, en Cali $16.386 y en Villavicencio $16.477. Para trabajadores que dependen diariamente de un vehículo, cualquier incremento termina sumándose a una larga lista de gastos mensuales.

Octubre comienza así con dos decisiones diferentes en los surtidores. De la Espriella mantiene congelado el diésel y calcula un ahorro fiscal de $15.803 millones, pero aumenta la gasolina que utilizan millones de vehículos particulares. Son $46 adicionales por galón en promedio cobrados directamente cada vez que un conductor vuelve a tanquear.

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