Gracias a los esfuerzos del Gobierno del Cambio y después de 5 años de inactividad, Postobón vuelve a transportar sus productos por vía férrea

Postobón ha retomado el transporte de sus productos por vía férrea en Colombia después de cinco años, alineándose con los esfuerzos del gobierno de Gustavo Petro por revitalizar las operaciones ferroviarias en el país.

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Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la empresa del Grupo Ardila Lülle reanudó sus operaciones ferroviarias movilizando un grupo de bebidas a través de un corredor del centro de Colombia. El pasado 5 de septiembre, ocho plataformas cargadas salieron del taller férreo PK5, ubicado en Bogotá, con destino a Boyacá.

#VuelveElTren cargado de buenas noticias para 🇨🇴.

Por 1️⃣ vez en los últimos 5 años, productos de @postobonoficial vuelven a transportarse por el corredor férreo Bogotá-Belencito.

📢 8 plataformas con bebidas salieron ayer desde el taller férreo PK5 hacia #Boyacá👏🚂. pic.twitter.com/ccw5QW7aez

— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) September 6, 2024

Este movimiento es parte de un plan de reactivación del gobierno para impulsar el uso del transporte ferroviario, especialmente en el corredor Bogotá – Belencito, que ha mostrado un incremento significativo en el volumen de carga transportada. En el primer semestre del año, se registró un aumento del 33,7 % en las toneladas transportadas en comparación con el mismo periodo del año anterior. Hasta agosto de este año, se han movilizado más de 41.000 toneladas de diversas empresas entre la capital y Boyacá, gracias al mantenimiento y operación del tramo por parte de Findeter, en convenio con la ANI.

Durante el primer semestre del año se aumentó en 33,7% el total de toneladas movilizadas con respecto al año pasado, lo que representa el transporte de 41.035 toneladas de productos en lo corrido del año. https://t.co/Zu80w8elN9

— Laura Sarabia (@laurisarabia) September 7, 2024

El director de Infraestructura del MinTransporte, Ferney Camacho, ha destacado que empresas como Tiendas D1, Arcos Dorados (franquiciante de McDonald’s), Grupo Familia, Alpina, Agromil y NitroFert, además de Postobón, han encontrado en el modo férreo una solución logística eficiente en Colombia.

La ANI ha confirmado que la operación y mantenimiento del tramo Bogotá-Belencito, a cargo de Findeter desde 2023, continuará hasta mediados de 2025, y el próximo año se realizarán gestiones para asegurar la continuidad de la operación del corredor ferroviario. Con esta reactivación, Postobón se suma a las grandes compañías que apuestan por las vías férreas para el transporte de mercancías en el país, contribuyendo así al fortalecimiento de la conectividad ferroviaria nacional.